Ցյուրիխ, Շվեյցարիա — 2022 թվականի հուլիսի 5 — 2021 թվականին մանող, տեքստուրային, գործվածքի, տրիկոտաժի և հարդարման մեքենաների համաշխարհային առաքումները 2020 թվականի համեմատ կտրուկ աճել են: Նոր կարճ կեռ լիսեռների, բաց ռոտորների և երկար կեռերի լիսեռների մատակարարումները աճել են համապատասխանաբար +110 տոկոսով, +65 տոկոսով և +44 տոկոսով:Առաքված հյուսված ճարմանդների քանակն աճել է +177 տոկոսով, իսկ առանց մաքոքային ջուլհակների առաքումները աճել են +32 տոկոսով:Խոշոր շրջանաձև մեքենաների առաքումները բարելավվել են +30 տոկոսով, իսկ առաքված հարթ տրիկոտաժի մեքենաները գրանցել են 109 տոկոս աճ։Հարդարման հատվածի բոլոր մատակարարումների գումարը նույնպես միջինում աճել է +52 տոկոսով։
Սրանք Տեքստիլ մեքենաների առաքման միջազգային վիճակագրության (ITMSS) 44-րդ ամենամյա հիմնական արդյունքներն են, որոնք վերջերս հրապարակվել են Տեքստիլ արտադրողների միջազգային ֆեդերացիայի (ITMF) կողմից:Զեկույցն ընդգրկում է տեքստիլ մեքենաների վեց սեգմենտներ՝ մանվածք, գծագրում, հյուսվածք, մեծ շրջանաձև տրիկոտաժ, հարթ տրիկոտաժ և հարդարում:Ստորև ներկայացված է յուրաքանչյուր կատեգորիայի արդյունքների ամփոփագիրը:2021 թվականի հետազոտությունը կազմվել է տեքստիլ մեքենաների ավելի քան 200 արտադրողների հետ համագործակցությամբ, որոնք ներկայացնում են համաշխարհային արտադրության համապարփակ չափանիշը:
Մանող մեքենաներ
Առաքված կարճ կեռ սպինդլների ընդհանուր թիվը 2021 թվականին ավելացել է մոտ 4 միլիոն միավորով՝ հասնելով 7,61 միլիոնի:Նոր կարճ կեռերի մեծ մասը (90 տոկոս) առաքվել է Ասիա և Օվկիանիա, որտեղ առաքումն աճել է +115 տոկոսով:Թեև մակարդակները համեմատաբար փոքր էին, Եվրոպան նկատեց առաքումների աճը +41 տոկոսով (հիմնականում Թուրքիայում):«Շորթ կեռ» հատվածի վեց խոշորագույն ներդրողները եղել են Չինաստանը, Հնդկաստանը, Պակիստանը, Թուրքիան, Ուզբեկստանը և Բանգլադեշը:
2021 թվականին աշխարհով մեկ առաքվել է մոտ 695,000 բաց ռոտոր: Սա 2020 թվականի համեմատությամբ կազմում է 273 հազար լրացուցիչ միավոր: Համաշխարհային առաքումների 83 տոկոսն ուղղվել է Ասիա և Օվկիանիա, որտեղ առաքումները աճել են +65 տոկոսով՝ մինչև 580 հազար ռոտոր:Չինաստանը, Թուրքիան և Պակիստանը աշխարհի 3 խոշորագույն ներդրողներն էին բաց ռոտորների մեջ, և ներդրումները աճել են համապատասխանաբար +56 տոկոսով, +47 տոկոսով և +146 տոկոսով:Միայն Ուզբեկստան մատակարարումները, որոնք 2021 թվականին 7-րդ խոշոր ներդրողն են, նվազել են 2020 թվականի համեմատ (-14 տոկոս՝ մինչև 12600 միավոր):
Երկար կեռ (բրդի) ճարմանդների համաշխարհային առաքումները 2020 թվականին մոտ 22 հազարից աճել են մինչև 2021 թվականին գրեթե 31,600 (+44 տոկոս):Այս էֆեկտը հիմնականում պայմանավորված է Ասիա և Օվկիանիա մատակարարումների աճով, որոնց ներդրումների աճը կազմել է +70 տոկոս:Ընդհանուր առաքումների 68 տոկոսն առաքվել է Իրան, Իտալիա և Թուրքիա:
Հյուսվածքային մեքենաներ
Մեկ ջեռուցիչի հյուսված հյուսվածքի (հիմնականում օգտագործվող պոլիամիդային թելերի համար) գլոբալ առաքումները ավելացել են +365 տոկոսով՝ 2020 թվականի գրեթե 16000 միավորից հասնելով 75000-ի 2021 թվականին: Ասիան և Օվկիանիան 94 տոկոս մասնաբաժնով ամենաուժեղ ուղղությունն էին մեկ տաքացուցիչի համար: - հյուսվածքային spindles.Այս հատվածում հիմնական ներդրողներն են Չինաստանը, Չինական Թայբեյը և Թուրքիան՝ համապատասխանաբար 90 տոկոս, 2,3 տոկոս և 1,5 տոկոս համաշխարհային մատակարարումների մասնաբաժինով:
Կրկնակի ջեռուցիչի հյուսված հյուսվածքային լիսեռների կատեգորիայում (հիմնականում օգտագործվում է պոլիեսթեր թելերի համար) գլոբալ բեռնափոխադրումները աճել են +167 տոկոսով՝ մինչև 870,000 spindles:Ասիայի մասնաբաժինը ամբողջ աշխարհում բեռնափոխադրումների մեջ աճել է մինչև 95 տոկոս:Այսպիսով, Չինաստանը մնում է խոշորագույն ներդրողը, որը կազմում է համաշխարհային առաքումների 92 տոկոսը:
Հյուսվածքային մեքենաներ
2021 թվականին առանց մաքոքային ջուլհակների համաշխարհային առաքումները ավելացել են +32 տոկոսով՝ մինչև 148,000 միավոր։«Օդային ռեակտիվ», «ռապեր և արկ» և «ջրային ռեակտիվ» կատեգորիաների առաքումները համապատասխանաբար աճել են +56 տոկոսով՝ հասնելով մոտ 45,776 միավորի, +24 տոկոսով՝ մինչև 26,897 և +23 տոկոսով՝ համապատասխանաբար մինչև 75,797 միավոր:2021 թվականին առանց մաքոքային ջուլհակների հիմնական ուղղությունը Ասիան և Օվկիանիան էր՝ ամբողջ աշխարհում առաքումների 95 տոկոսով:94 տոկոսը, 84 տոկոսը, 98 տոկոսը գլոբալ օդային ռեակտիվ, ռեպիեր/արկ և ջրային ռեակտիվ ջուլհակներ առաքվել են այդ տարածաշրջան:Հիմնական ներդրողը եղել է Չինաստանը բոլոր երեք ենթակարգերում։Այս երկիր ջուլհակների մատակարարումները կազմում են ընդհանուր առաքումների 73 տոկոսը:
Շրջանաձև և հարթ տրիկոտաժի մեքենաներ
Խոշոր շրջանաձև տրիկոտաժի մեքենաների համաշխարհային առաքումները 2021 թվականին աճել են +29 տոկոսով՝ մինչև 39,129 միավոր: Ասիա և Օվկիանիա տարածաշրջանը այս կատեգորիայի աշխարհի առաջատար ներդրողն էր՝ համաշխարհային առաքումների 83 տոկոսով:Բոլոր առաքումների 64 տոկոսով (այսինքն՝ 21,833 միավոր) Չինաստանը նախընտրելի ուղղությունն էր:Երկրորդ և երրորդ տեղերում են Թուրքիան և Հնդկաստանը՝ համապատասխանաբար 3500 և 3171 միավորով:2021 թվականին էլեկտրոնային հարթ տրիկոտաժի մեքենաների հատվածն աճել է +109 տոկոսով՝ հասնելով շուրջ 95000 մեքենայի։Ասիան և Օվկիանիան այս մեքենաների հիմնական ուղղությունն էր՝ համաշխարհային առաքումների 91 տոկոս մասնաբաժնով:Չինաստանը մնացել է աշխարհի խոշորագույն ներդրողը` ընդհանուր առաքումների 76 տոկոս մասնաբաժինով և ներդրումների +290 տոկոս աճով:Դեպի երկիր առաքումները 2020 թվականին մոտ 17 հազար միավորից հասել են 676 հազար 2021-ի։
Հարդարման մեքենաներ
«Շարունակական գործվածքներ» սեգմենտում հանգստացնող չորանոցների/սողունների առաքումն աճել է +183 տոկոսով:Բոլոր մյուս ենթաբաժինները բարձրացել են 33-ից 88 տոկոսով, բացառությամբ ներկման գծերի, որոնք կրճատվել են (-16 տոկոս CPB-ի համար և -85 տոկոս տաք հոսքի համար):2019 թվականից ի վեր ITMF-ը գնահատում է առաքված վարձակալների թիվը, որոնք չեն զեկուցվել հետազոտության մասնակիցների կողմից՝ տեղեկացնելու այդ կատեգորիայի համաշխարհային շուկայի չափի մասին:Ակնկալվում է, որ 2021 թվականին բեռնատարների համաշխարհային առաքումները կավելանան +78 տոկոսով և կկազմեն ընդհանուր 2750 միավոր:
«Գործվածքների ընդհատվող» հատվածում առաքված ջիգեր ներկման/փնջի ներկման քանակն աճել է +105 տոկոսով՝ մինչև 1081 միավոր:«Օդային ռեակտիվ ներկում» և «հոսող ներկում» կատեգորիաներում 2021 թվականին ավելացել են +24 տոկոսով՝ համապատասխանաբար մինչև 1232 միավոր և 1647 միավոր։
Այս ընդարձակ ուսումնասիրության մասին ավելին կարող եք գտնել www.itmf.org/publications կայքում:
Տեղադրվել է 2022 թվականի հուլիսի 12-ին
Աղբյուր՝ ITMF
Հրապարակման ժամանակը` Հուլիս-12-2022